在今年的国庆节期间，特斯拉宣布了更新后的型号3标准升级补贴后，价格被降低到249900元，而综合射程增加到468公里。

事实上，自从特斯拉进入中国以来，价格一直在不断调整。随着特斯拉上海超级工厂的建成，生产能力的急剧增长，型号3配件的本地化，以及软件技术和效率优化的进步，Model 3的价格已经下降了很多倍，特斯拉实惠车型的销量也大幅增长。在第三季度特斯拉交付的139300辆新车中，特斯拉的价格大幅上涨。Model 3和ModelY在全球交付了124000辆新车，较前一个月增长了55%，同比增长了56%。

10月22日，特斯拉公布了2020年第三季度的业绩。在连续五个季度盈利的同时，特斯拉也表现出强劲的增长势头：第三季度，特斯拉实现总收入87.71亿美元；净利润3.31亿美元，比去年同期增长131%，同比增长218%；自由现金流14亿美元，这让许多行业竞争对手松了一口气。

消防处在海外增加二千元，而软件业务是指核心业务部门。

具有竞争力的价格使得特斯拉的市场份额扩大，这是特斯拉通过软件业务获得更高收入的基础。

据特斯拉称，该公司的自动驾驶仪团队一直致力于对神经网络和控制算法进行基础设施重写，以释放剩余的驱动功能。就在去年10月，特斯拉还向美国少数几个早期体验程序用户发送了第一个FSD(完全自动驾驶仪)软件更新--城市之路。

特斯拉相关人士告诉记者，重写后的消防局具有感知深度和复杂交叉口的能力，这极大地提高了消防处在城市道路上的性能，它的重写也意味着特斯拉即将进入高级全自动驾驶仪。随着数据收集工作的继续，预计该系统将变得更加强大。

就在最近，马斯克在社交平台上写道，特斯拉消防局(Tesla FSD)的价格将从8000美元上涨至1万美元。目前，中国市场尚未宣布提价，未更新的消防处价格仍为64000元。与此同时，马斯克表示，随着软件越来越接近完全自动驾驶仪，如果得到监管机构批准，该软件的价格将上涨，软件价格可能会升至100000美元以上。

虽然特斯拉目前没有在财务报表中单独披露软件业务的收入构成，但软件业务的毛利率无疑远高于整车销售的毛利率。未来，随着FSD和更多软件产品的引入和逐步普及，预计软件业务将成为特斯拉业务模式的核心部分。

此外，除了消防处外，从特斯拉目前的产品布局来看，其他软件企业也在不断刷新其"存在感"。"特斯拉的新车型软件功能自第三季度开始推出。为了使产品更安全，以避免未经授权的访问，特斯拉通过智能手机引入了两步验证功能。此外，还有许多其他的更新：比如更新PowerWall对车辆的收费协调，添加自动窗口关闭和手套箱密码访问。ModelY全轮驱动版本的客户可以通过软件升级，将每小时0-60英里的加速性能提高到4.3秒。

特斯拉告诉"证券日报"，科技属性是特斯拉不同于传统汽车企业的一个方面。未来几十年，FSD将影响特斯拉的发展。它的价值远远高于目前的净利润和交付量。其目标是改写整个运输行业。

自2020年初以来，特斯拉(Tesla)股价已上涨逾400%，市值接近4000亿美元，牢牢占据全球汽车公司市值的首位。特斯拉的软件技术或许是衡量其估值的最佳试金石。